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工業(yè)廠房單梁橋式起重機路軌安裝技術標準

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  工業(yè)廠房起重設備路軌的組裝關聯(lián)到單梁橋式起重機的常規(guī)運作,假如路軌安裝有什么問題,非常容易導致起重設備啃軌等常見故障的產(chǎn)生。我廠我給各位簡易講解下單梁橋式起重機路軌安裝使用規(guī)范。


  1、路軌安裝前對鐵軌、地腳螺栓、直發(fā)夾板等開展查驗,若有裂痕浸蝕或不合規(guī)格的應該馬上拆換。對容許修復的鐵軌面和側(cè)邊,損壞缺點也不應超出3mm的鐵軌,修復結(jié)束后再應用。

  2、路軌墊塊與路軌和起重設備承重梁應密切觸碰,每級墊塊不超過20塊,長短超過100mm,總寬比路軌底寬10~20mm,2組保護層墊塊間隔不得超過200mm;墊塊與鋼質(zhì)起重設備承重梁堅固電焊焊接,墊塊與路軌橫截面具體觸碰總面積不小于為名觸碰范圍的60%,部分空隙不得超過1mm。

  3、鐵軌連接頭可制成直接頭,還可以做成45°角的斜連接頭。斜接頭可以使車轱轆在接頭處有序推進,一般連接頭的間隙為1~2mm。在嚴寒地域冬季施工措施或安裝時溫度小于長期應用的溫度,且相距在20℃以上時,應考慮到溫度間隙,一般為4~6mm。接頭處兩根鐵軌的連接頭應分開500mm以上。

  4、路軌尾端安置停止隔板,防止起重設備從兩邊外遇。路軌的具體軸線與路軌的幾何圖形軸線的誤差不宜超過3mm,門式起重機橋式起重機輪距容許誤差為±5mm;路軌豎向坡度為1/1500;二根路軌相對標高容許誤差為10mm。

  5、路軌接口的打磨解決

  鋼軌焊接連接頭已清除內(nèi)應力熱處理工藝并制冷到空氣溫度之后,對路軌墻頂和兩邊面的焊接開展打磨解決。當電焊焊接突起過大時,用沙輪片打磨機開展打磨拋光解決,直到與軌頭平齊,*終將表層拋光。

  6、工業(yè)廠房變形縫處路軌連接頭解決

  工業(yè)廠房變形縫處路軌連接頭解決通常有2種:一種選用直發(fā)夾板或魚尾板聯(lián)接,路軌選用45°斜連接頭,空隙為10mm。另一種選用按軌頭外觀設計生產(chǎn)加工的拼湊直發(fā)夾板聯(lián)接,空隙為50mm。

  起重設備路軌可心由鋼架結(jié)構(gòu)生產(chǎn)商安裝,還可以交給我廠安裝,只需能確保路軌的安裝品質(zhì),全是行得通的。


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