起重設(shè)備指引音箱數(shù)據(jù)信號(hào)|起重工哨子吹法

本文鏈接：http://jinglie.com.cn/zhinan/1373.html???發(fā)布時(shí)間：2022-01-22 11:16:38??點(diǎn)擊量：1579

　　在起重設(shè)備的工作中當(dāng)場(chǎng)，有時(shí)指引工作人員在和駕駛員配合工作的情況下，為了確保指引數(shù)據(jù)信號(hào)的恰當(dāng)準(zhǔn)確無(wú)誤及傳遞高效率，一般會(huì)應(yīng)用口哨和動(dòng)作指引數(shù)據(jù)信號(hào)或旗語(yǔ)信號(hào)相互配合指引。我廠我為各位詳細(xì)介紹下起重設(shè)備指引中，起重工哨子吹哨聲數(shù)據(jù)信號(hào)應(yīng)當(dāng)如何吹法，及其怎么和別的數(shù)據(jù)信號(hào)相互配合的方式。

　　GB5082-1985《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》中，哨音標(biāo)記有三種基本上數(shù)據(jù)信號(hào)：

　　“——”表明超過(guò)一秒鐘的長(zhǎng)聲標(biāo)記，

　　“●”表明低于一秒鐘的短聲標(biāo)記。

　　“○”表明間斷的標(biāo)記

　　哨音(音箱數(shù)據(jù)信號(hào))有下列幾類

　　1)“準(zhǔn)備”、“終止”

　　一長(zhǎng)聲--

　　2)“升高”

　　二短聲●●

　　3)“降低”

　　三短聲●●●

　　4)“軸體”

　　時(shí)斷時(shí)續(xù)短聲●○●○●○●

　　5)“應(yīng)急終止”

　　緊促的長(zhǎng)聲________________

　　司機(jī)使用的音箱數(shù)據(jù)信號(hào)

　　1)“搞清楚”——聽(tīng)從指引

　　一短聲●

　　2)“反復(fù)”——要求再次發(fā)信號(hào)

　　二短聲●●

　　3)“留意”

　　長(zhǎng)聲----

　　指引工作人員應(yīng)用音箱數(shù)據(jù)信號(hào)與動(dòng)作或旗語(yǔ)數(shù)據(jù)信號(hào)的相互配合：

　　1、在傳出“升高”音箱時(shí)，可分別與“起重吊鉤升高”、“升臂”、“伸臂”、“爬取”動(dòng)作或旗語(yǔ)相互配合。

　　2、在傳出“降低”音箱時(shí)，可分別與“起重吊鉤降低”、“降臂”、“縮臂”、“釋放出來(lái)”動(dòng)作或旗語(yǔ)相互配合。

　　3、在傳出“軸體”音箱時(shí)，可分別與“起重吊鉤略微升高”、“起重吊鉤略微降低”、“起重吊鉤水準(zhǔn)略微挪動(dòng)”、“略微升臂”、“微微降臂”動(dòng)作或旗語(yǔ)相互配合。

　　4、在傳出“應(yīng)急終止”音箱時(shí)，可與“應(yīng)急終止”動(dòng)作或旗語(yǔ)相互配合。

　　5、在傳出音箱訊號(hào)時(shí)，均可與以上未要求的動(dòng)作或旗語(yǔ)相互配合。

　　指引工作人員與駕駛員中間的相互配合：

　　1、指引工作人員傳出“準(zhǔn)備”數(shù)據(jù)信號(hào)時(shí)，要看著駕駛員，司機(jī)收到數(shù)據(jù)信號(hào)在開(kāi)始工作前。

　　2、指引工作人員在傳出“要主鉤”、“要副鉤”、“軸體范疇”動(dòng)作或旗語(yǔ)時(shí)，要看著駕駛員，與此同時(shí)可傳出“準(zhǔn)備”音箱數(shù)據(jù)信號(hào)，駕駛員收到數(shù)據(jù)信號(hào)后，要精確實(shí)際操作。

　　3、指引工作人員在傳出“工作中完畢”的動(dòng)作或旗語(yǔ)時(shí)，要看著駕駛員，與此同時(shí)可傳出“終止”音箱數(shù)據(jù)信號(hào)，駕駛員收到數(shù)據(jù)信號(hào)后，應(yīng)回應(yīng)“搞清楚”數(shù)據(jù)信號(hào)即可脫離職位。

　　4、指引工作人員對(duì)起重設(shè)備規(guī)定略微挪動(dòng)時(shí)，可按照必須，反復(fù)得出數(shù)據(jù)信號(hào)。駕駛員應(yīng)按數(shù)據(jù)信號(hào)規(guī)定，遲緩穩(wěn)定控制機(jī)器設(shè)備。此外，如無(wú)特別要求(如船用起重機(jī)專用型動(dòng)作數(shù)據(jù)信號(hào))，其他指引數(shù)據(jù)信號(hào)，指引工作人員都應(yīng)一次性得出。駕駛員在收到下一數(shù)據(jù)信號(hào)前，務(wù)必按原指引數(shù)據(jù)信號(hào)規(guī)定控制機(jī)器設(shè)備。

　　在起重設(shè)備的運(yùn)行環(huán)節(jié)中，指引工作人員及駕駛員均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行**操作規(guī)程，指引工作人員傳出的數(shù)據(jù)信號(hào)精確不模糊不清，駕駛員實(shí)際操作實(shí)行堅(jiān)決。二者相互配合互相配合公司的吊裝工作中。