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門式起重機(jī)與主梁結(jié)構(gòu)如何選擇?

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  門式起重機(jī)可按門框結(jié)構(gòu)、主梁形式、主梁結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)形式和使用方式分類。

  1.全門式起重機(jī):主梁不懸伸,小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。

  2.半門式起重機(jī):支腿有高、低差,可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求。

  3.雙懸臂門式起重機(jī):一種常用的結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)受力及有效使用場(chǎng)地面積。

  4.單懸臂門式起重機(jī):這一結(jié)構(gòu)形式經(jīng)常根據(jù)場(chǎng)地的限制選擇。

  一、選型門式起重機(jī)

  一般而言,起重小于50t,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜采用單主梁。如要求門腿寬、工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長大件,應(yīng)選用雙梁門式起重機(jī)。

  二,跨度與懸臂長

  門座跨度是影響門機(jī)自身質(zhì)量的一個(gè)重要因素。在選型時(shí),應(yīng)在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,盡量減小跨度。

  三、確定間距的原則。

  (a)門架可滿足吊車軌道方向上的穩(wěn)定要求。

  (b)貨物外形尺寸應(yīng)順利通過支腿平面鋼框架。

  門式起重機(jī)在使用時(shí),外置尺寸和貨場(chǎng)貨物與運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以便裝卸作業(yè)。普通運(yùn)輸車在跨距內(nèi)裝卸時(shí),應(yīng)將門腿與貨廂間隔0.7m。裝運(yùn)工具在不使用時(shí),應(yīng)保持0.5m以上的空隙,貨物過門腳時(shí),應(yīng)當(dāng)間隔0.5m以上。

  提升機(jī)主要有架橋機(jī)、龍門吊、門式起重機(jī)等各種表現(xiàn)形式,但在這類起重機(jī)械中,大型設(shè)備較多,因而各部分之間的聯(lián)系也隨之增加。確保提升機(jī)各部件間的聯(lián)接狀態(tài)都很好,即不會(huì)出現(xiàn)無油現(xiàn)象。對(duì)提升機(jī)設(shè)備進(jìn)行良好的潤滑管理,能大大提高起重機(jī)的生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量。


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