橋式起重機(jī)常見(jiàn)假故障及處理方法 作為車(chē)間使用*多的起重機(jī)械，在橋式起重機(jī)的日常使用中，可能會(huì)出現(xiàn)一些不是故障，但是又不能進(jìn)行操作的現(xiàn)象，我們稱(chēng)之為假故障，這些假故障往往是因?yàn)楣ぷ魅藛T的操作疏忽引起的，下面為大家介紹一下單梁橋式起重機(jī)常見(jiàn)假故障有哪些，以及這些假故障的解決處理方法。

1、一臺(tái)QD型雙梁橋式起重機(jī)在使用時(shí)，電源指示燈亮，操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)指示燈亮，但卻不能起動(dòng)。經(jīng)過(guò)維修技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)從司機(jī)室到走臺(tái)的**門(mén)沒(méi)有關(guān)上。當(dāng)**門(mén)關(guān)好后，雙梁橋機(jī)的一切操作恢復(fù)正常。這就是一種假故障。

2、一臺(tái)使用多年的單梁橋式起重機(jī)的供電正常，**門(mén)關(guān)閉著，但是無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)起升控制凸輪沒(méi)有很好地回零，即凸輪的零點(diǎn)標(biāo)志雖在零的位置上，但零位保護(hù)觸點(diǎn)沒(méi)有接觸上。其觸點(diǎn)彈力減弱，產(chǎn)生有時(shí)接觸不上的假故障。

3、某起重機(jī)電源、**門(mén)及操縱手柄位置都正常，但按起動(dòng)電鈕不能起動(dòng)。維修人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查，強(qiáng)行對(duì)主接觸器起動(dòng)，運(yùn)行正常。但在按停止按鈕時(shí)接觸器不能斷開(kāi)，而按起動(dòng)按鈕時(shí)接觸器卻斷開(kāi)了。再按停止按鈕，主接觸器起動(dòng)正常，說(shuō)明起動(dòng)按鈕和停止按鈕接反了。這就是維修人員沒(méi)有交待清楚所造成的假故障。

4、一臺(tái)額定起重量10噸的橋式起重機(jī)，起吊能力明顯下降，只能吊起5噸的重物。技術(shù)人員檢查電氣部分完全正常，檢查機(jī)械部分時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損較大，打開(kāi)小車(chē)架上的定滑輪罩，看到鋼絲繩不在滑輪上，已掉在滑輪軸上，并發(fā)現(xiàn)滑輪輪緣有缺口。換了一個(gè)新滑輪，同時(shí)更換了新鋼絲繩后進(jìn)行試車(chē)，橋式起重機(jī)的起重能力恢復(fù)正常。

橋式起重機(jī)在使用過(guò)程中，無(wú)論出現(xiàn)什么問(wèn)題都是有原因的，這就要求我們的操作和技術(shù)人員在日常使用和維護(hù)起重機(jī)的過(guò)程中，時(shí)刻注意細(xì)節(jié)問(wèn)題，避免因?yàn)樽约旱氖韬鲇绊懫髽I(yè)的正常生產(chǎn)。

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