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單梁橋式起重機如何預(yù)防啃軌?

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單梁橋式起重機軌道啃咬是一種在起重機故障時容易發(fā)生的故障。導(dǎo)軌啃咬的原因有很多,例如導(dǎo)軌灰度,傾斜度和測量誤差等施工技術(shù)參數(shù)都會導(dǎo)致啃咬。但是,傳統(tǒng)的檢測方法存在很大的局限性,難以實施針對啃咬軌道的預(yù)防措施。這是如何防止它?

1.對啃軌技術(shù)可以有效減少車輪,聯(lián)軸器,減速機,電氣設(shè)備等的消耗成本和許多人工維修費用,有效降低了員工的勞動強度。

2.加強偏軌軌道箱梁的橫隔板,進行水平結(jié)構(gòu)規(guī)劃;主梁和端梁之間在水平面上的剛性連接構(gòu)成了剛性框架規(guī)劃。

3.由于起重機的跨度與基礎(chǔ)節(jié)距的比值與起重機允許的自由撓度成反比,因此可以確保起重機具有一定的自由扭轉(zhuǎn)。

有一句話是這么說的“防患于未然”,它在提醒我們做好**工作,不要等到除了事故才想起要去補救,單梁橋式起重機的起重量大,出現(xiàn)事故容易造成人員傷亡和財產(chǎn)損失,每年的事故都在警醒著人們,廠家在安裝后也會做一些培訓(xùn)課程,做好服務(wù)工作。

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