起重機緩沖器有哪幾種?各有什么特點?

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　　由于起重機運行速度很高，為了保護起重機和建筑構架，當起重機與軌道端頭(或與另一起重機)立柱相撞時，必須保證起重機能比較平穩(wěn)地停車而不致產生猛烈的沖擊，這就是緩沖器的作用。緩沖器設置在大車或小車與擋體相撞的位置，在同一軌道上運行的起重機之間以及同一起重機上兩小車之間也應設置緩沖器。

　　起重機緩沖器類型較多，常用的有彈簧緩沖器、橡膠緩沖器和液壓緩沖器以及聚氨酯發(fā)泡塑料緩沖器等。

　　①彈簧緩沖器

　　彈簧緩沖器主要有撞頭、壓縮彈簧和殼體彈簧零件組成。

　　彈簧緩沖器的優(yōu)點是結構簡單，使用可靠，在低溫下也可正常工作。突出的缺點是反壓力大，對起重機造成反彈沖擊，運行速度越高，反彈現象越嚴重，故這種緩沖器只能用于運行速度為50-120m/min的起重機上。

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　　橡膠緩沖器的優(yōu)點是成本低，不需要維護。缺點是吸收能量有限，且受環(huán)境影響，橡膠容易老化、壽命低，故只適用于速度低于50m/min的起重機上，其環(huán)境溫度在-30-50度的范圍內。

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　　液壓緩沖器由頂桿、工作腔和儲油腔等組成，其結構如圖2-29所示。

　　液壓緩沖器的緩沖液是帶水煤油或變壓器油。緩沖液裝入時應過濾，不得有任何雜質混入，同時必須保證空氣全部排出。

　　液壓緩沖器的工作原理是：當碰撞作用時，工作腔中的液體通過缸套上眾多的小孔流入儲油腔，由小孔的阻尼作用吸收運動體的動能而改變?yōu)橐后w的勢能。當起重機離開時，在復位彈簧的作用下回復原位，同時液體回流到工作腔中。

　　液壓緩沖器能吸收大的沖擊動能，且無反彈現象，適用于運行速度大于120m/min的起重機。缺點是結構復雜且受溫度的影響，有時產生漏油現象。為克服這些缺點，設計了一種粒狀工作介質是鋼球。當起重機碰撞時，撞擊的動能被彈簧的工作介質所吸收，撞擊完畢在彈簧的作用下恢復原位。實踐證明，這種緩沖器受力曲線平滑且有反沖力，可以平穩(wěn)地停止住起重機并可緩慢地復位。

　　另外，構造簡單、成本低廉的聚氨酯發(fā)泡塑料緩沖器已在起重機上應用。其外形見圖2-31。120-160m/min高速運行的起重機上，還采用了紅外線反射器、超聲波、勵磁線等裝置，以便在碰撞前就減速停車，以保護起重機免受過大沖擊。