《勞動保護(hù)》雜志2019年第12期“隱患直擊”欄目梳理了通用橋式起重機(jī)常見的隱患，供廣大**工作者和企業(yè)員工參考和研究。

2003年5月，山東省一家機(jī)械廠的雙梁橋式起重機(jī)因操作人員摔倒而發(fā)生致命事故。那天，設(shè)備經(jīng)理、電工和操作員在起重機(jī)工廠檢查和維護(hù)設(shè)備，電工在司機(jī)室，設(shè)備經(jīng)理在調(diào)整小車的剎車，操作員在潤滑小車供電小車的行走輪。當(dāng)設(shè)備經(jīng)理調(diào)整好汽車剎車，準(zhǔn)備讓操作員操作汽車測試結(jié)果時(shí)，他沒有看到操作員平某。司機(jī)室的電工發(fā)現(xiàn)平某摔倒在地。隨后觀察到平邑在經(jīng)過小車滑線側(cè)甲板后墜落，此處甲板銹蝕嚴(yán)重。

事故原因分析：一是檢查維護(hù)不到位。由于工作環(huán)境惡劣，吊車上灰塵較多，平時(shí)清理不及時(shí)，掩蓋了鋼板的腐蝕程度。腐蝕的主要原因是起重機(jī)停放的屋頂平時(shí)漏水，導(dǎo)致鋼板嚴(yán)重腐蝕。全面檢查和防腐處理早就應(yīng)該進(jìn)行了。

第二，員工的**責(zé)任沒有明確規(guī)定，操作人員沒有維修資格不能維修和保養(yǎng)特種設(shè)備。

第三，工廠是一個(gè)老企業(yè)。受經(jīng)濟(jì)效益影響，設(shè)備維護(hù)投資較少。

通過對以上事故的分析，我們都總結(jié)了一些教訓(xùn)并從中吸取了教訓(xùn)。我們必須注意橋式起重機(jī)的日常維護(hù)。